2024 ஏப்ரல் நடுப்பகுதியில் தொடங்கிய கடல் சரக்கு கட்டண உயர்வு, உலகளாவிய வர்த்தகம் மற்றும் தளவாடங்களில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது. ஐரோப்பா மற்றும் அமெரிக்காவிற்கான சரக்கு கட்டணங்களில் ஏற்பட்ட உயர்வு, சில வழித்தடங்கள் 50% க்கும் அதிகமாக அதிகரித்து $1,000 முதல் $2,000 வரை எட்டியது, உலகளவில் இறக்குமதி மற்றும் ஏற்றுமதி நிறுவனங்களுக்கு சவால்களை உருவாக்கியுள்ளது. இந்த மேல்நோக்கிய போக்கு மே மாதம் வரை நீடித்தது மற்றும் ஜூன் மாதம் வரை தொடர்ந்தது, இது தொழில்துறைக்குள் பரவலான கவலையை ஏற்படுத்தியது.
குறிப்பாக, கடல் சரக்கு கட்டண உயர்வு பல்வேறு காரணிகளால் பாதிக்கப்படுகிறது, ஒப்பந்த விலைகளில் ஸ்பாட் விலைகளின் வழிகாட்டும் விளைவு மற்றும் செங்கடலில் நிலவும் பதற்றம் காரணமாக கப்பல் தமனிகளில் ஏற்படும் அடைப்பு உள்ளிட்டவை என்று உலகளாவிய சரக்கு அனுப்பும் நிறுவனமான குஹ்னே + நாகலில் கிரேட்டர் சீனாவின் விற்பனை மற்றும் சந்தைப்படுத்தல் துணைத் தலைவர் சாங் பின் கூறினார். கூடுதலாக, செங்கடலில் தொடர்ச்சியான பதற்றம் மற்றும் உலகளாவிய துறைமுக நெரிசல் காரணமாக, அதிக எண்ணிக்கையிலான கொள்கலன் கப்பல்கள் திருப்பி விடப்படுகின்றன, போக்குவரத்து தூரம் மற்றும் போக்குவரத்து நேரம் நீடிக்கப்படுகிறது, கொள்கலன் மற்றும் கப்பல் விற்றுமுதல் விகிதம் குறைகிறது, மேலும் கணிசமான அளவு கடல் சரக்கு திறன் இழக்கப்படுகிறது. இந்த காரணிகளின் கலவையானது கடல் சரக்கு கட்டணங்களில் குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்புக்கு வழிவகுத்துள்ளது.
கப்பல் செலவுகள் அதிகரிப்பது இறக்குமதி மற்றும் ஏற்றுமதி நிறுவனங்களின் போக்குவரத்து செலவுகளை அதிகரிப்பது மட்டுமல்லாமல், ஒட்டுமொத்த விநியோகச் சங்கிலியிலும் குறிப்பிடத்தக்க அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகிறது. இது பொருட்களை இறக்குமதி செய்து ஏற்றுமதி செய்யும் தொடர்புடைய நிறுவனங்களின் உற்பத்தி செலவுகளை அதிகரிக்கிறது, இது பல்வேறு தொழில்களில் அலை விளைவை ஏற்படுத்துகிறது. தாமதமான விநியோக நேரங்கள், மூலப்பொருட்களுக்கான அதிகரித்த முன்னணி நேரங்கள் மற்றும் சரக்கு நிர்வாகத்தில் அதிகரித்த நிச்சயமற்ற தன்மை ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இதன் தாக்கம் உணரப்படுகிறது.
இந்தச் சவால்களின் விளைவாக, வணிகங்கள் தங்கள் ஏற்றுமதிகளை விரைவுபடுத்த மாற்று வழிகளைத் தேடுவதால், எக்ஸ்பிரஸ் மற்றும் விமான சரக்குகளின் அளவில் குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்பு ஏற்பட்டுள்ளது. எக்ஸ்பிரஸ் சேவைகளுக்கான தேவையில் ஏற்பட்ட இந்த அதிகரிப்பு, தளவாட நெட்வொர்க்குகளை மேலும் சிக்கலாக்கியுள்ளது மற்றும் விமான சரக்கு துறையில் திறன் கட்டுப்பாடுகளுக்கு வழிவகுத்தது.
அதிர்ஷ்டவசமாக, லென்ஸ் துறையின் தயாரிப்புகள் அதிக மதிப்புள்ளவை மற்றும் சிறிய அளவிலானவை. பொதுவாக, அவை எக்ஸ்பிரஸ் டெலிவரி அல்லது விமான போக்குவரத்து மூலம் கொண்டு செல்லப்படுகின்றன, இதனால் போக்குவரத்து செலவு கணிசமாக பாதிக்கப்படவில்லை.
இடுகை நேரம்: ஜூலை-17-2024